Mokro belo ogljemasterbatch je bil uspešno uporablja pri proizvodnji osem sto milijonov pnevmatik
Qingdao izdelka kakovost pregledov inštitut za javnost dobra novica, da je po testiranju, osem sto milijonov gume podjetje uporabo mokro belo oglje ima veliko boljše rezultate v kotalnega upora, kotalni upor koeficient doseže 4.841N / kN, primerjava z navadno pnevmatiko koeficient kotalnega upora od 6.202N / kN, se zmanjša za 21.94 %. To pomeni, mokro belo oglje masterbatch lahko uspešno uporablja že osem sto milijonov gume podjetje pnevmatike proizvodnje.
Sporočeno je, da silicijev dioksid je dobroPolnilo za zeleno pnevmatike. Veljajo za pnevmatike lahko zmanjšajo toplotne izgube, izguba zamude in kotalnega upora pnevmatik in varčevanje z gorivom. Vendar, beli oglje je večje specifične površine, višja površinska prosta energija in bolj nestabilna površinskih atomov. To je enostavno kombinirati z drugimi atomi. Zato velike količine kremena se je težko, da se razpršijo kremena v gume materialov za tradicionalne suho mešalnega postopka.
Težavo, osem sto milijonov gume podjetje tehnologije oblikovanja ekipe, in povečanje R & D naložbe insodelovanje z znanimi proizvajalci razvitih kremena mokro Millman umetnosti. Predvsem razvoj mokro belo oglje iz dveh vidikov, zelena proizvodnega procesamokro kremena gume in nizek kotalni upor.
Uporabakremena hydrometallurgy procesje učinkovito rešiti problem, ki tradicionalno belo oglje je težko, da se razpršijo učinkovito, zmanjša kotalni upor pnevmatik, izboljšati življenjsko dobo pnevmatike, in prispeval k izboljšanju dodano vrednost izdelkov in koristi za razvoj Evropski in ameriški trg. Liu Qiang, vodja družbe formula oddelek, je dejal.